水域綜合預(yù)警系統(tǒng)
背景:
中國是一個海洋大國,擁有近2.2萬公里的海岸線,毗鄰多個漁場,漁港與自然港灣數(shù)量居多。
從1995年開始,我國開始實行伏季休漁制度,目前, 中國休漁海域覆蓋了渤海、黃海、東海、南海等我國管轄的全部4個海區(qū),休漁時間從最初的兩個月延長到三個半月至四個半月,涉及沿海11個?。▍^(qū)、市)和香港、澳門特別行政區(qū)。每年參加休漁的捕撈漁船超過10萬艘,休漁漁民達上百萬人.
現(xiàn)狀:
每年的5月-10月是禁漁期,禁漁期的非法捕撈、三無漁船監(jiān)管一直是農(nóng)業(yè)綜合行政執(zhí)法隊的工作難點。
?港灣多、分布廣,人工巡查方式人員需求量大,成本過高且效果不理想。
?夜間光線不足,無法看清非法船只情況;
?三無漁船(無監(jiān)控設(shè)備)無法管控;
?船只通過北斗定位系統(tǒng)進行定位,但經(jīng)常出現(xiàn)私自關(guān)閉設(shè)備或屏蔽信號情況發(fā)生。
公司總部設(shè)立在與毗鄰東南亞的廣西首府南寧,并在深圳成立了技術(shù)研發(fā)團隊,聚集了國內(nèi)眾多優(yōu)秀的軟、硬件工程師,在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新上具備全面優(yōu)勢,多年來取得多項創(chuàng)造性的技術(shù)突破和進步,產(chǎn)品及技術(shù)獲得了國內(nèi)外多項專利與認證。
自主研發(fā)的智慧監(jiān)區(qū)照明控制系統(tǒng)在全國多個省市均有應(yīng)用,其中超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈產(chǎn)品監(jiān)管場所采用率達到60%。
2016年推出的《雷球探照燈預(yù)警系統(tǒng)》已在新疆邊境應(yīng)用多年,安裝邊境區(qū)域超過20個,安裝裝機量超過300套。
2020年后將《“海盾”水域預(yù)警系統(tǒng)》應(yīng)用水域安防領(lǐng)域,成功的應(yīng)用于港珠澳大橋—橋梁防撞預(yù)警、大連長??h小青山養(yǎng)殖基地—海產(chǎn)養(yǎng)殖防盜預(yù)警、浙江金華水域地保護等項目。
"海盾"水域安防綜合預(yù)警系統(tǒng)平臺具備了:全景可視化管理、電子圍欄、報警記錄查詢、多目標(biāo)智能聯(lián)動跟蹤、越界報警、視屏彈窗、歷史軌跡、語音報警:實時語音準(zhǔn)確報告報警目標(biāo)及區(qū)域,可自定義報警語音內(nèi)容。云廣播功能,可本地、遠程實時喊話和定時自動播放相應(yīng)語音警示內(nèi)容。手機APP可實時推送告知等功能。
“海盾”水域安防綜合預(yù)警系統(tǒng)平臺重點解決了“伏休期“偷捕”、三無漁船“難辨”、越界捕撈“難識”、船舶進出港“難管””等難題;
"海盾"水域安防綜合預(yù)警系統(tǒng)平臺是一款融合了雷達探測、視頻監(jiān)控、AIS系統(tǒng)、云廣播系統(tǒng)、周界報警、告警處置等系統(tǒng)的高效智慧管理平臺。
現(xiàn)狀:
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01-攝像機
支持主流品牌的所有類型; 可利久使用,避免重復(fù)投資
02-智能警戒雷達
每秒不低于5次主動探測跟蹤目標(biāo),并實時顯示目標(biāo)類型及狀態(tài),自動記錄目標(biāo)軌跡,并預(yù)判目標(biāo)的意圖;通過GJB150A環(huán)境適應(yīng)性測試,防護等級不低于IP67,不受光照、灰塵、雨雪等外界環(huán)境影響。
船舶實時監(jiān)管,全程跟蹤拍攝記錄,改變原有人工監(jiān)管模式,提升監(jiān)管部門職能效率,達到事前預(yù)防、事中處置和事后處理的監(jiān)管模式。
03-超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈
星爍自主研發(fā)的超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈,榮獲國家多項專利,并通過國軍標(biāo)150A環(huán)境適應(yīng)性試驗;
有效射程:不低于3000米;
具備自動追蹤,跟蹤照射功能,自動根據(jù)目標(biāo)距離,實時調(diào)整追蹤速度;
支持與各大主流廠商球機聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動,球機轉(zhuǎn)動探照燈自動跟隨,實現(xiàn)拍那照那;
在系統(tǒng)軟件中衛(wèi)星地圖點擊任意位置,探照燈自動跟隨攝像機快速準(zhǔn)確達到該位置確保目標(biāo)在光斑中心;
同時,可作為夜間獨有的全光譜可見光補光,使攝像機在夜間獲得全彩高清影像,有效提高了視頻監(jiān)控的畫面質(zhì)量。值班人員在指揮中心,即可清晰掌控現(xiàn)場實時情況。
鞏固了影像過程記錄質(zhì)量的同時,也給值班人員實時決策提供了良好依據(jù)。
04-AIS 敵我識別
基于船舶AIS白名單與前端雷達目標(biāo)信息比對,“海盾”系統(tǒng)在前端雷達探測到船舶目標(biāo)后會與系統(tǒng)中的AIS白名單信息做對比,如該目標(biāo)的AIS信息在白名單內(nèi)則不報警,反之則報警。
05-定向強聲驅(qū)逐系統(tǒng)
通過國軍標(biāo)150A環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn),軍工級阻燃復(fù)合材料外殼,防銹防腐蝕工業(yè)鋼制面板,耐酸堿、抗鹽霧、能承受高強度沖擊及振動。
聲音集束傳輸,指向性尖銳,在聲束軸心有效驅(qū)散范圍內(nèi),可使人聽覺產(chǎn)生不適;在 1 米處最大輸出聲壓級可達 139dB-155dB,語音傳輸距離可達 1-3 公里,實現(xiàn)事前警告以及事中驅(qū)離。
06-VHF自動語音播發(fā)系統(tǒng)
VHF甚高頻16頻道是國際無線電話遇險與安全通信頻道,船舶在航行時必須要在這一頻道守聽,收聽安全、避碰、救助等相關(guān)信息;
“海盾”系統(tǒng)對船舶越界/休伏期“偷捕”,自動VHF播報呼叫勸返;
支持文字自動語音轉(zhuǎn)換,值班人員在軟件平臺上輸入文字內(nèi)容,自動播報廣播內(nèi)容;
“海盾”水域安防綜合預(yù)警系統(tǒng)平臺建設(shè)多源信息感知系統(tǒng),構(gòu)建漁港智慧監(jiān)管系統(tǒng)平臺,賦能漁船精密智控、漁港人員車輛智慧監(jiān)管。
通過管住人、車、船三要素,促進漁港的安全生產(chǎn)管理。破解伏休期“偷捕”、三無漁船“難辨”、越界捕撈“難識”、船舶進出港“難管”等突出問題。實現(xiàn)全省港灣全域全程漁船違法行為監(jiān)管,保障漁船作業(yè)人員生命及財產(chǎn)安全,提升監(jiān)管部門工作效率。
通過強化事前預(yù)警、事中制止,減少事后追溯工作。
“海盾”水域安防綜合預(yù)警系統(tǒng)平臺將雷達探測、視頻監(jiān)控、AIS系統(tǒng)、云廣播系統(tǒng)、周界報警、告警處置等系統(tǒng)相融合,改變原有人工監(jiān)管模式,雷達主動識別、攝像機自動全程跟蹤、系統(tǒng)自動記錄出船舶信息、探照燈自動跟蹤照射、云廣播系統(tǒng)自動對進入警戒區(qū)/禁航區(qū)目標(biāo)播報告警語音,無需人工操作即可實現(xiàn)無人監(jiān)管,提升監(jiān)管部門職能效率。
2022年營口漁政通過在近海岸的14個鐵塔高空點位上安裝一體化網(wǎng)絡(luò)高清激光云臺攝像機、預(yù)警雷達、超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈等前端設(shè)備,雷達與超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈照明系統(tǒng)可實現(xiàn)目標(biāo)協(xié)同探測。雷達搜尋目標(biāo)信息,引導(dǎo)球機實現(xiàn)目標(biāo)連續(xù)跟蹤,超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈給高清攝像機/球機進行補光,以及AIS的船舶信息識別,實現(xiàn)對渤海海域休漁期非法捕撈的管控、三無漁船監(jiān)管以及解決傳統(tǒng)視頻監(jiān)控手段夜間無法識別船舶的問題。
應(yīng)用案例: