水域綜合預(yù)警系統(tǒng)

背景：

中國(guó)是一個(gè)海洋大國(guó)，擁有近2.2萬(wàn)公里的海岸線，毗鄰多個(gè)漁場(chǎng)，漁港與自然港灣數(shù)量居多。

從1995年開(kāi)始，我國(guó)開(kāi)始實(shí)行伏季休漁制度，目前， 中國(guó)休漁海域覆蓋了渤海、黃海、東海、南海等我國(guó)管轄的全部4個(gè)海區(qū)，休漁時(shí)間從最初的兩個(gè)月延長(zhǎng)到三個(gè)半月至四個(gè)半月，涉及沿海11個(gè)?。▍^(qū)、市）和香港、澳門特別行政區(qū)。每年參加休漁的捕撈漁船超過(guò)10萬(wàn)艘，休漁漁民達(dá)上百萬(wàn)人.

現(xiàn)狀：

每年的5月-10月是禁漁期，禁漁期的非法捕撈、三無(wú)漁船監(jiān)管一直是農(nóng)業(yè)綜合行政執(zhí)法隊(duì)的工作難點(diǎn)。

?港灣多、分布廣，人工巡查方式人員需求量大，成本過(guò)高且效果不理想。

?夜間光線不足，無(wú)法看清非法船只情況；

?三無(wú)漁船（無(wú)監(jiān)控設(shè)備）無(wú)法管控；

?船只通過(guò)北斗定位系統(tǒng)進(jìn)行定位，但經(jīng)常出現(xiàn)私自關(guān)閉設(shè)備或屏蔽信號(hào)情況發(fā)生。

      2020年后將《“海盾”水域預(yù)警系統(tǒng)》應(yīng)用水域安防領(lǐng)域，成功的應(yīng)用于港珠澳大橋—橋梁防撞預(yù)警、大連長(zhǎng)海縣小青山養(yǎng)殖基地—海產(chǎn)養(yǎng)殖防盜預(yù)警、浙江金華水域地保護(hù)等項(xiàng)目。

      "海盾"水域安防綜合預(yù)警系統(tǒng)平臺(tái)具備了：全景可視化管理、電子圍欄、報(bào)警記錄查詢、多目標(biāo)智能聯(lián)動(dòng)跟蹤、越界報(bào)警、視屏彈窗、歷史軌跡、語(yǔ)音報(bào)警：實(shí)時(shí)語(yǔ)音準(zhǔn)確報(bào)告報(bào)警目標(biāo)及區(qū)域，可自定義報(bào)警語(yǔ)音內(nèi)容。云廣播功能，可本地、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)喊話和定時(shí)自動(dòng)播放相應(yīng)語(yǔ)音警示內(nèi)容。手機(jī)APP可實(shí)時(shí)推送告知等功能。

      “海盾”水域安防綜合預(yù)警系統(tǒng)平臺(tái)重點(diǎn)解決了“伏休期“偷捕”、三無(wú)漁船“難辨”、越界捕撈“難識(shí)”、船舶進(jìn)出港“難管””等難題；

      "海盾"水域安防綜合預(yù)警系統(tǒng)平臺(tái)是一款融合了雷達(dá)探測(cè)、視頻監(jiān)控、AIS系統(tǒng)、云廣播系統(tǒng)、周界報(bào)警、告警處置等系統(tǒng)的高效智慧管理平臺(tái)。

現(xiàn)狀：

01-攝像機(jī)

支持主流品牌的所有類型; 可利久使用，避免重復(fù)投資

02-智能警戒雷達(dá)

每秒不低于5次主動(dòng)探測(cè)跟蹤目標(biāo)，并實(shí)時(shí)顯示目標(biāo)類型及狀態(tài)，自動(dòng)記錄目標(biāo)軌跡，并預(yù)判目標(biāo)的意圖；通過(guò)GJB150A環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試，防護(hù)等級(jí)不低于IP67，不受光照、灰塵、雨雪等外界環(huán)境影響。

船舶實(shí)時(shí)監(jiān)管，全程跟蹤拍攝記錄，改變?cè)腥斯けO(jiān)管模式，提升監(jiān)管部門職能效率，達(dá)到事前預(yù)防、事中處置和事后處理的監(jiān)管模式。

03-超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈

      星爍自主研發(fā)的超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈，榮獲國(guó)家多項(xiàng)專利，并通過(guò)國(guó)軍標(biāo)150A環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)；

      有效射程：不低于3000米；

      具備自動(dòng)追蹤，跟蹤照射功能，自動(dòng)根據(jù)目標(biāo)距離，實(shí)時(shí)調(diào)整追蹤速度；

      支持與各大主流廠商球機(jī)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，球機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)探照燈自動(dòng)跟隨，實(shí)現(xiàn)拍那照那；

      在系統(tǒng)軟件中衛(wèi)星地圖點(diǎn)擊任意位置，探照燈自動(dòng)跟隨攝像機(jī)快速準(zhǔn)確達(dá)到該位置確保目標(biāo)在光斑中心；

      同時(shí)，可作為夜間獨(dú)有的全光譜可見(jiàn)光補(bǔ)光，使攝像機(jī)在夜間獲得全彩高清影像，有效提高了視頻監(jiān)控的畫(huà)面質(zhì)量。值班人員在指揮中心，即可清晰掌控現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)情況。

      鞏固了影像過(guò)程記錄質(zhì)量的同時(shí)，也給值班人員實(shí)時(shí)決策提供了良好依據(jù)。

04-AIS 敵我識(shí)別

基于船舶AIS白名單與前端雷達(dá)目標(biāo)信息比對(duì),“海盾”系統(tǒng)在前端雷達(dá)探測(cè)到船舶目標(biāo)后會(huì)與系統(tǒng)中的AIS白名單信息做對(duì)比，如該目標(biāo)的AIS信息在白名單內(nèi)則不報(bào)警，反之則報(bào)警。

05-定向強(qiáng)聲驅(qū)逐系統(tǒng)

      通過(guò)國(guó)軍標(biāo)150A環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn),軍工級(jí)阻燃復(fù)合材料外殼，防銹防腐蝕工業(yè)鋼制面板，耐酸堿、抗鹽霧、能承受高強(qiáng)度沖擊及振動(dòng)。

聲音集束傳輸，指向性尖銳，在聲束軸心有效驅(qū)散范圍內(nèi)，可使人聽(tīng)覺(jué)產(chǎn)生不適；在 1 米處最大輸出聲壓級(jí)可達(dá) 139dB-155dB，語(yǔ)音傳輸距離可達(dá) 1-3 公里，實(shí)現(xiàn)事前警告以及事中驅(qū)離。

06-VHF自動(dòng)語(yǔ)音播發(fā)系統(tǒng)

      VHF甚高頻16頻道是國(guó)際無(wú)線電話遇險(xiǎn)與安全通信頻道，船舶在航行時(shí)必須要在這一頻道守聽(tīng)，收聽(tīng)安全、避碰、救助等相關(guān)信息；

      “海盾”系統(tǒng)對(duì)船舶越界/休伏期“偷捕”,自動(dòng)VHF播報(bào)呼叫勸返；

      支持文字自動(dòng)語(yǔ)音轉(zhuǎn)換，值班人員在軟件平臺(tái)上輸入文字內(nèi)容，自動(dòng)播報(bào)廣播內(nèi)容；

“海盾”水域安防綜合預(yù)警系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)多源信息感知系統(tǒng)，構(gòu)建漁港智慧監(jiān)管系統(tǒng)平臺(tái)，賦能漁船精密智控、漁港人員車輛智慧監(jiān)管。

      通過(guò)管住人、車、船三要素，促進(jìn)漁港的安全生產(chǎn)管理。破解伏休期“偷捕”、三無(wú)漁船“難辨”、越界捕撈“難識(shí)”、船舶進(jìn)出港“難管”等突出問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)全省港灣全域全程漁船違法行為監(jiān)管，保障漁船作業(yè)人員生命及財(cái)產(chǎn)安全，提升監(jiān)管部門工作效率。

通過(guò)強(qiáng)化事前預(yù)警、事中制止，減少事后追溯工作。

“海盾”水域安防綜合預(yù)警系統(tǒng)平臺(tái)將雷達(dá)探測(cè)、視頻監(jiān)控、AIS系統(tǒng)、云廣播系統(tǒng)、周界報(bào)警、告警處置等系統(tǒng)相融合，改變?cè)腥斯けO(jiān)管模式，雷達(dá)主動(dòng)識(shí)別、攝像機(jī)自動(dòng)全程跟蹤、系統(tǒng)自動(dòng)記錄出船舶信息、探照燈自動(dòng)跟蹤照射、云廣播系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)進(jìn)入警戒區(qū)/禁航區(qū)目標(biāo)播報(bào)告警語(yǔ)音，無(wú)需人工操作即可實(shí)現(xiàn)無(wú)人監(jiān)管，提升監(jiān)管部門職能效率。

2022年?duì)I口漁政通過(guò)在近海岸的14個(gè)鐵塔高空點(diǎn)位上安裝一體化網(wǎng)絡(luò)高清激光云臺(tái)攝像機(jī)、預(yù)警雷達(dá)、超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈等前端設(shè)備，雷達(dá)與超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈照明系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)協(xié)同探測(cè)。雷達(dá)搜尋目標(biāo)信息，引導(dǎo)球機(jī)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)連續(xù)跟蹤，超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈給高清攝像機(jī)/球機(jī)進(jìn)行補(bǔ)光，以及AIS的船舶信息識(shí)別，實(shí)現(xiàn)對(duì)渤海海域休漁期非法捕撈的管控、三無(wú)漁船監(jiān)管以及解決傳統(tǒng)視頻監(jiān)控手段夜間無(wú)法識(shí)別船舶的問(wèn)題。

應(yīng)用案例：