水域綜合預(yù)警系統(tǒng)
背景：
中國是一個海洋大國，擁有近2.2萬公里的海岸線，毗鄰多個漁場，漁港與自然港灣數(shù)量居多。
從1995年開始，我國開始實行伏季休漁制度，目前， 中國休漁海域覆蓋了渤海、黃海、東海、南海等我國管轄的全部4個海區(qū)，休漁時間從最初的兩個月延長到三個半月至四個半月，涉及沿海11個?。▍^(qū)、市）和香港、澳門特別行政區(qū)。每年參加休漁的捕撈漁船超過10萬艘，休漁漁民達上百萬人.
現(xiàn)狀：
每年的5月-10月是禁漁期，禁漁期的非法捕撈、三無漁船監(jiān)管一直是農(nóng)業(yè)綜合行政執(zhí)法隊的工作難點。
?港灣多、分布廣，人工巡查方式人員需求量大，成本過高且效果不理想。
?夜間光線不足，無法看清非法船只情況；
?三無漁船（無監(jiān)控設(shè)備）無法管控；
?船只通過北斗定位系統(tǒng)進行定位，但經(jīng)常出現(xiàn)私自關(guān)閉設(shè)備或屏蔽信號情況發(fā)生。
公司總部設(shè)立在與毗鄰東南亞的廣西首府南寧，并在深圳成立了技術(shù)研發(fā)團隊，聚集了國內(nèi)眾多優(yōu)秀的軟、硬件工程師，在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新上具備全面優(yōu)勢，多年來取得多項創(chuàng)造性的技術(shù)突破和進步，產(chǎn)品及技術(shù)獲得了國內(nèi)外多項專利與認證。
自主研發(fā)的智慧監(jiān)區(qū)照明控制系統(tǒng)在全國多個省市均有應(yīng)用，其中超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈產(chǎn)品監(jiān)管場所采用率達到60%。
2016年推出的《雷球探照燈預(yù)警系統(tǒng)》已在新疆邊境應(yīng)用多年，安裝邊境區(qū)域超過20個，安裝裝機量超過300套。
2020年后將《“海盾”水域預(yù)警系統(tǒng)》應(yīng)用水域安防領(lǐng)域，成功的應(yīng)用于港珠澳大橋—橋梁防撞預(yù)警、大連長?？h小青山養(yǎng)殖基地—海產(chǎn)養(yǎng)殖防盜預(yù)警、浙江金華水域地保護等項目。
"海盾"水域安防綜合預(yù)警系統(tǒng)平臺具備了：全景可視化管理、電子圍欄、報警記錄查詢、多目標(biāo)智能聯(lián)動跟蹤、越界報警、視屏彈窗、歷史軌跡、語音報警：實時語音準(zhǔn)確報告報警目標(biāo)及區(qū)域，可自定義報警語音內(nèi)容。云廣播功能，可本地、遠程實時喊話和定時自動播放相應(yīng)語音警示內(nèi)容。手機APP可實時推送告知等功能。
“海盾”水域安防綜合預(yù)警系統(tǒng)平臺重點解決了“伏休期“偷捕”、三無漁船“難辨”、越界捕撈“難識”、船舶進出港“難管””等難題；
"海盾"水域安防綜合預(yù)警系統(tǒng)平臺是一款融合了雷達探測、視頻監(jiān)控、AIS系統(tǒng)、云廣播系統(tǒng)、周界報警、告警處置等系統(tǒng)的高效智慧管理平臺。
現(xiàn)狀：
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01-攝像機
支持主流品牌的所有類型; 可利久使用，避免重復(fù)投資
02-智能警戒雷達
每秒不低于5次主動探測跟蹤目標(biāo)，并實時顯示目標(biāo)類型及狀態(tài)，自動記錄目標(biāo)軌跡，并預(yù)判目標(biāo)的意圖；通過GJB150A環(huán)境適應(yīng)性測試，防護等級不低于IP67，不受光照、灰塵、雨雪等外界環(huán)境影響。
船舶實時監(jiān)管，全程跟蹤拍攝記錄，改變原有人工監(jiān)管模式，提升監(jiān)管部門職能效率，達到事前預(yù)防、事中處置和事后處理的監(jiān)管模式。
03
超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈
星爍自主研發(fā)的超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈，榮獲國家多項專利，并通過國軍標(biāo)150A環(huán)境適應(yīng)性試驗；
有效射程：不低于3000米；
具備自動追蹤，跟蹤照射功能，自動根據(jù)目標(biāo)距離，實時調(diào)整追蹤速度；
支持與各大主流廠商球機聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動，球機轉(zhuǎn)動探照燈自動跟隨，實現(xiàn)拍那照那；
在系統(tǒng)軟件中衛(wèi)星地圖點擊任意位置，探照燈自動跟隨攝像機快速準(zhǔn)確達到該位置確保目標(biāo)在光斑中心；
同時，可作為夜間獨有的全光譜可見光補光，使攝像機在夜間獲得全彩高清影像，有效提高了視頻監(jiān)控的畫面質(zhì)量。值班人員在指揮中心，即可清晰掌控現(xiàn)場實時情況。
鞏固了影像過程記錄質(zhì)量的同時，也給值班人員實時決策提供了良好依據(jù)。
04
AIS 敵我識別
基于船舶AIS白名單與前端雷達目標(biāo)信息比對,“海盾”系統(tǒng)在前端雷達探測到船舶目標(biāo)后會與系統(tǒng)中的AIS白名單信息做對比，如該目標(biāo)的AIS信息在白名單內(nèi)則不報警，反之則報警。
05
定向強聲驅(qū)逐系統(tǒng)
通過國軍標(biāo)150A環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn),軍工級阻燃復(fù)合材料外殼，防銹防腐蝕工業(yè)鋼制面板，耐酸堿、抗鹽霧、能承受高強度沖擊及振動。
聲音集束傳輸，指向性尖銳，在聲束軸心有效驅(qū)散范圍內(nèi)，可使人聽覺產(chǎn)生不適；在 1 米處最大輸出聲壓級可達 139dB-155dB，語音傳輸距離可達 1-3 公里，實現(xiàn)事前警告以及事中驅(qū)離。
06
VHF自動語音播發(fā)系統(tǒng)
VHF甚高頻16頻道是國際無線電話遇險與安全通信頻道，船舶在航行時必須要在這一頻道守聽，收聽安全、避碰、救助等相關(guān)信息；
“海盾”系統(tǒng)對船舶越界/休伏期“偷捕”,自動VHF播報呼叫勸返；
支持文字自動語音轉(zhuǎn)換，值班人員在軟件平臺上輸入文字內(nèi)容，自動播報廣播內(nèi)容；
“海盾”水域安防綜合預(yù)警系統(tǒng)平臺建設(shè)多源信息感知系統(tǒng)，構(gòu)建漁港智慧監(jiān)管系統(tǒng)平臺，賦能漁船精密智控、漁港人員車輛智慧監(jiān)管。
通過管住人、車、船三要素，促進漁港的安全生產(chǎn)管理。破解伏休期“偷捕”、三無漁船“難辨”、越界捕撈“難識”、船舶進出港“難管”等突出問題。實現(xiàn)全省港灣全域全程漁船違法行為監(jiān)管，保障漁船作業(yè)人員生命及財產(chǎn)安全，提升監(jiān)管部門工作效率。
通過強化事前預(yù)警、事中制止，減少事后追溯工作。
“海盾”水域安防綜合預(yù)警系統(tǒng)平臺將雷達探測、視頻監(jiān)控、AIS系統(tǒng)、云廣播系統(tǒng)、周界報警、告警處置等系統(tǒng)相融合，改變原有人工監(jiān)管模式，雷達主動識別、攝像機自動全程跟蹤、系統(tǒng)自動記錄出船舶信息、探照燈自動跟蹤照射、云廣播系統(tǒng)自動對進入警戒區(qū)/禁航區(qū)目標(biāo)播報告警語音，無需人工操作即可實現(xiàn)無人監(jiān)管，提升監(jiān)管部門職能效率。
2022年營口漁政通過在近海岸的14個鐵塔高空點位上安裝一體化網(wǎng)絡(luò)高清激光云臺攝像機、預(yù)警雷達、超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈等前端設(shè)備，雷達與超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈照明系統(tǒng)可實現(xiàn)目標(biāo)協(xié)同探測。雷達搜尋目標(biāo)信息，引導(dǎo)球機實現(xiàn)目標(biāo)連續(xù)跟蹤，超腦網(wǎng)絡(luò)探照燈給高清攝像機/球機進行補光，以及AIS的船舶信息識別，實現(xiàn)對渤海海域休漁期非法捕撈的管控、三無漁船監(jiān)管以及解決傳統(tǒng)視頻監(jiān)控手段夜間無法識別船舶的問題。
應(yīng)用案例：
